Привод для распашных ворот ППВ-3МС (без ЗИПа, датчиков и брелков)

Информация может быть не достоверна

Привод автоматический планетарный рычажный серии ППВ

Технические характеристики. Технические особенности. Применение.
Предназначен
для автоматического открытия-закрытия распашных ворот производственного назначения (среднего и большого размера створок с интенсивным и очень интенсивным движением)
для автоматического открытия-закрытия распашных ворот крайнего Севера
для автоматического открытия-закрытия ворот частного назначения больших и очень больших размеров
для автоматического открытия ворот, где необходимо открытие наружу до 180 градусов
для автоматического открытия-закрытия ворот, где по конструктивным соображениям невозможно применить никакие другие приводы (ворота с калиткой в створке, или нежелательность выдалбывания ниши для импортного привода в кирпичной кладке забора)
Краткие характеристики
Привод (кинематика)
Рычажный (рычаг цельный, передающий усилие створке через подшипник, закрепленный на конце рычага)
Мотор-редуктор
Двигатель, электромагнитная муфта и многоступенчатый планетарный редуктор расположены в едином корпусе
Износостойкость
Очень высокая из-за применения многоступенчатого планетарного редуктора (смотреть справочники механиков по планетарным редукторам)
Момент сил открытия
максимальный — 1200 Н х М. Регулируемый. Для справки: более чем в 3 раза больше, чем у самых сильных приводов для распашных ворот, выпускаемых в мире
Нагрузки на навесы (петли) ворот
Отсутствуют. Примечание: все выпускаемые в мире приводы ворот стараются оторвать створку ворот от навесов. С силой до 800 КГ. А при сильном ветре сила отрыва створки может достигать несколько тонн
Возможность работы при низких температурах
Да. Так называемый «северный вариант». И если сам мотор-редуктор и обычного исполнения может работать при минус 55 градусах, то и блок управления с его электронными компонентами «северного варианта» может работать при тех же температурах
Время открытия створки
18 секунд — для открытия на 90 градусов
Напряжение питания
220 Вольт переменного тока для питания блока управления. Преобразование напряжения 220 Вольт в безопасное напряжение 27, 12 и 5 вольт постоянного тока производится в блоке управления
Электродвигатель
Постоянного тока напряжением 24(27) Вольт. Перегрузочная способность — трехкратная. Максимальный ток — 30 А
Электромуфта
Электромагнитная фрикционная. Защемляет вал двигателя при отсутствии напряжения на двигателе, тем самым блокируя створку от принудительного открытия. Защищает привод от слома при наезде машины на створку ворот
Система коммутации электродвигателями
Безискровая через оптосимисторы.
Защита электродвигателя
Защита двигателя от перегрузки — через электронную схему сравнения тока двигателя с заданным (этим же задается и сила привода). Резервная защита – по обратному отсчету времени
Способность открытия створки ворот наружу на угол до 180 градусов
Да. Просто рычаг привода во время монтажа сваривается не прямым, а в виде буквы «Г»
Наличие блокировки ворот в закрытом состоянии (невозможность открытия ворот взламывающим усилием людей)
Да. Невозможно. Но при наезде автотранспорта на ворота — фрикционная муфта не позволяет сломать мотор-редуктор. При двойном моменте сопротивления по сравнению с максимальным моментом сил привода — ворота принудительно открываются. На дальнейшую работоспособность это не влияет.
Возможность разблокировки ворот при отсутствии напряжения
Да. При помощи обычного гаечного ключа. При желании — с помощью спецключа. Блокировка — с помощью того же ключа
Управление
кнопкой управления (кратковременным нажатием). Другая команда - следующим нажатием кнопки. Останов во время движения — той же кнопкой
дистанционной радиосистемой (так же — кратким нажатием кнопки брелка)
Система управления
МК-918 — спец. разработки. Работа «северного варианта» – от минус 55 градусов
Реагирование на препятствие
При «наезде» створки ворот на препятствие — двигатель автоматически отключается. Команда на реверс движения створки после этого — просто нажатием кнопки или кнопки брелка
Наличие систем безопасности (инфракрасные лучи, при пересечении которых ворота останавливаются, или иные системы)
В комплект не входит. Но все предусмотрено для подключения любой системы. Клеммники для их питания (12 Вольт) и входов («0» или «1») — есть.
Дистанционная система управления
MSRF-3(4) (российского производства) — с температурным режимом до минус 40. Любое количество брелков дистанционного управления. Имеется еще 2(3) свободных канала для управления другими объектами. Дальность — до 50 метров. Вместо нее может быть подключена любая другая система.
Общий вес полного комплекта
110 кГ.

При создании СКУД индивидуального или корпоративного применения достаточно часто приходится сталкиваться с задачей обеспечения контролируемого пропуска на огороженную территорию, в ангары, гаражи и т. д. автомобилей и других транспортных средств. Наиболее традиционным способом для этого является прием известный еще со времен египетских фараонов – путем использования ворот, открываемых только перед «своими». Современные достижения механики и электроники позволили обеспечить эффективное решение данной задачи, основанное на использовании дистанционно управляемых механических приводов для ворот, позволяющих открывать ворота по команде с центрального пульта или от устройства дистанционного управления или же, наконец, по команде с устройства идентификации, например считывателя проксимити- карт или датчиков биометрических устройств.

В настоящее время наиболее популярными на российском рынке являются приводы зарубежных компаний в первую очередь, итальянских и, в меньшей степени, немецких. Имеются также модели отечественных фирм, среди которых наиболее известны санкт-петербургское ОАО «Редуктор» и азовское ООО «Труд» 1. Однако вопрос выбора приводов далеко не столь прост, как это нередко представляется. И в первую очередь это касается основной характеристики этих устройств — способности приводов осуществить надежное открывание ворот в любых условиях.